(中央社記者江俊亮嘉義縣2009年3月14日電)阿里山森林鐵路主線經過兩天的檢修後，接手的民營公司認為並無危及行車安全缺失，也未發現立即性危險，今天復駛，上午9時發出的首班車有115人搭乘，只剩5張車票未賣出。
阿里山櫻花季將自15日起展開，卻爆發森林火車司機醞釀集體請辭案，有24名駕駛（小火車駕駛總共有30人，其中1人尚未取得駕照）聲稱將自28日起集體請辭，目前正由民營的宏都公司疏通中。
在爆發小火車司機集體請辭案後，又傳出阿里山鐵路有部分路段鋼軌磨損、枕木腐朽、道碴不足等缺失，林務局與去年6月19日才接手經營的宏都公司溝通後，於12、13日兩天停駛阿里山鐵路主線。
【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】
2009.03.14 02:33 am
花東鐵路將全面電氣化，為吸引國際觀光客到東部玩，交通部準備打造一條「雙鐵共GO」的自行車路線，在瑞穗等十三處火車站設「單車補給站」，可租借單車、自由淋浴、還有人車維修室，未來可隨意替換雙鐵、暢遊東部。
鐵路改建工程局指出，目前正推動花東鐵路電氣化，除瓶頸路段要改雙軌外，更要讓軌道沿線成為搭配鐵馬遊的路線，目前已選定瑞穗、關山、花蓮、台東、志學等 十三處車站，配合車站改建，增設自行車專用設施，未來搭配「兩鐵環保專車」、「郵輪式列車」，民眾將有更多樣化的自行車旅遊選擇。
未來旅客可選擇自攜單車、搭火車到東部各站騎個夠，也能到東部十三個站隨意一站，甲地租單車乙地還車，騎累了可到車站洗澡、單車還能當場維修，雙鐵合一的旅遊功能將發揮到更大。
此外，玉里到富里間，部分因鐵道截彎取直留下的舊鐵路、隧道，也將改建為自行車專用道，但其實早在年初，玉里到安通間的舊軌道，就已有業者開發出全台首創的「鐵軌腳踏車」，免費供遊客試乘。
業者邱玉林指出，這種鐵軌腳踏車，是找來幫台鐵打造車輪的廠商製造，民眾可依著鐵軌像騎單車一樣前進，一邊欣賞東部舊軌道沿線的風景，徹底享受「雙鐵合一」的感覺，未來將在安通到東里段先營運。
鉅亨網陳律安‧外電報導
2009 / 03 / 12 星期四 21:30
Google(GOOG-US) 計畫於今(12)日宣布新的服務，名為Google Voice。
Google Voice為GrandCentral的新版，它有潛力讓Google這樣的搜尋巨擘成為電話通訊的中間人，在人們生活中扮演重要角色。靠著Google Voice的服務，人們可選取一組新號碼，當別人打來時，Google可使實體電話響起，也能提供語言留言服務。
舊版的GrandCentral能透過網路整合電話服務、過濾來電、聽語音留言。而新版的Google Voice則有更多更棒的服務，比如說Google將語音轉換成文字的技術，使得搜尋某個特定字眼是可行的，此外，向是短訊、電話會議的功能也沒有缺少。
據《CNET》報導，Google Voice主管Craig Walker表示：「現有的GrandCentral使用者，可以在今天將服務升級，而Google計畫在數週後，將此服務公諸於世。」
有趣的是，儘管Google正嘗試榨取原有利潤不多的服務，從廣告、Google新聞、Google地圖中獲利，但Google Voice卻是一項免費服務。
當被問及Google Voice如何獲利時，Walker是這樣說的：我們的目標是免費提供服務，若能讓許多人快樂的使用Google服務，Google也能從中獲得價值。錢 並不是完全被排除在Google Voice的前景外，國際電話仍要收費，Google也不排除未來廣告的可能。
又另一個有趣的可能，即Google Voice可能會使原本使用傳統通訊商服務的電話用戶，轉換成為網路電話的擁抱者。但是Walker表示：「Google Voice的目的，是要整合你本就擁有的電話服務。你必須本來就要有市話及通訊服務，才能使用Google Voice。」
2009/03/13 09:18陳世宗／中縣報導
台灣第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版，將在台中縣東勢客家文化園區重現！縣府委託經營的福霖園藝工程公司，斥資一千兩百多萬元，委託大陸杭州市廠商打造；未來將經營遊客搭乘蒸汽火車遊園區，讓民眾體驗早年先人伐木、旅遊的光陰歲月。
東勢客家文化園區前身是山線鐵路豐原縱貫線東勢支線，早年肩負運輸八仙山、大雪山木材的轉運站，從東勢站裝載再運到豐原站，從豐原站再轉運到全省各地；後來亦提供山城學子上下學、民眾到豐原的交通運輸工具。
委託杭州廠商打造 花費上千萬
民政處客家事務科長魏瑞伸說，鐵路東勢支線民國八十年停駛後，東豐鐵路沿舊火車站場附近土地閒置荒廢；八十五年縣府與鐵路局簽訂東豐鐵路沿線，及東勢舊火車站場附近土地使用契約，由縣府負責維護管理。
東勢舊火車站是具歷史價值的建物，東勢區山城四鄉鎮，是中縣客家族群聚集的重要聚落；縣府針對舊火車站附近的閒置空間規劃為「客家文化園區」；九十三年底啟用，重現當年車站歷史軌跡，喚起走過的繁華與記憶。
去年四月一日起，縣府委託福霖園藝工程公司經營管理，每年收權利金六十萬元，第三年起依營業額毛額再收取二％變動權利金；福霖為讓客家文化園區更具賣點，決定打造全台第一輛蒸汽機火車頭「騰雲號」的復刻版，讓遊客搭蒸汽火車遊園區。
繞一圈大約廿分鐘 重溫舊時情
[備份] 0312 PTT八卦暴動「飆車族」事件
我承認我很LAG了.....
上週無聊跑去看表特版，平常我是不會去的，無聊才會去看看
剛好那時在演我猜，我就稍微看了一下推文，大家都說上週的妹妹雖然正
卻還是沒有比「豆花妹」正，好奇之下搜尋到這影片，才知道豆花妹是誰，是真的很正啦
看看吧:p（雖然LAG很大）
記得點HQ改高畫質版，不然畫質看得好難過..............
2009/03/10 12:26 中央社
（中央社記者江俊亮嘉義2009年3月10日電）1列由阿里山開往祝山的森林小火車，今天清晨5時準備離站之際，煞車管突然斷裂，造成火車無法啟動，經緊急汰換煞車管後，小火車延誤10多分鐘發車，並未影響遊客觀日出行程。
阿里山櫻花季即將於15日登場，上山賞櫻的旅客愈來愈多，但昨天卻傳出小火車司機集體請辭的消息，接手經營森林鐵路的宏都公司表示，經公司疏通後，已有多人拿回辭呈，並不影響森林鐵路正常運作。
但是，今天清晨5時有一輛祝山支線的小火車，搭載遊客準備前往祝山觀日出，就在小火車準備離站之際，小火車突然失去動力，經列車長檢查發現，原來是機車頭一根煞車管突然斷裂，經緊急汰換後，原車開往祝山。
宏都公司副總經理滕新富指出，由於汰換煞車管的時間並不長，小火車僅延誤10多分鐘發車，並未影響遊客觀日出行程，公司及阿里山火車站也未接獲旅客抱怨或投訴。
滕新富表示，這應該是一起單純的零件故障意外，並未危及行車安全；至於小火車司機員請辭事件，公司已努力在溝通，不會影響森林鐵路的正常營運。
2009-03-10 中國時報 【許俊偉／台北報導】
機場捷運超夯，沿線縣市搶著要經營。桃園國際機場聯外捷運系統全面動工後，交通部積極辦理營運對象指定作業，確定排除委託民間經營（ＯＴ）。就在交通部在台鐵和台北捷運公司擇一之際，桃園縣上月突然也表達意願，交通部將在近期確定營運對象。
目前機場捷運經過的縣市，除台北縣興趣缺缺外，北市、桃縣已先後表達經營意願，加上交通部原本欽點的台鐵，已有三單位搶著要經營。
據了解，桃園縣因規畫設置藍、紅兩線捷運，將成立捷運公司經營未來縣內捷運，日前因而依《大眾捷運法》表達爭取經營機場捷運的意願。交通部高鐵局副局長陳正楷昨天證實，桃園縣上月已向該局表達經營意願，近日應會正式提出營運計畫。
2009年03月09日
台鐵表示， 這是首次透過蒸汽火車推郵輪式火車一日遊，由於蒸汽火車的動力僅夠拉四到五個車廂，為了讓更多民眾可搭乘結合老古董火車的郵輪式火車，規劃讓CK124和 CK101兩輛蒸汽火車頭雙疊運轉，最多可拉八節車廂上路，民眾將可看到兩個蒸汽火車頭一起上路的難得畫面，以一輛蒸汽火車頭包租一趟至少要十多萬元計 算，每人票價至少要約五百元起。
台鐵局長范植谷表示，除將規劃讓蒸汽郵輪式火車跑北迴線等無鐵路地下化路段外，還要搶修兩輛已經不能動的DT668大型蒸汽火車，讓它們「起死回生」，來跑花蓮東部臨港線，且車廂將是木造的，今年台鐵生日將有濃濃懷舊味。
民眾陳先生表示，蒸汽火車雖然速度慢，但如能用郵輪式火車的方式走透透，邊玩邊聽到火車鳴笛聲非常有味道，會想去搶訂車票。
台鐵指出，未來郵輪式火車除了將派出蒸汽火車老古董搶客外，另外也將規劃「進香團」等模式，將停靠有廟宇的車站，讓民眾可以到寺廟拜拜。
【聯合報╱記者潘欣中／龜山報導】2009.03.06 03:13 am
記者潘欣中／攝影
龜山鄉公所為美化市容進行桃林鐵路沿線人行道綠美化工程，中興村段住戶不滿鄉公所未事先溝通，就發文要在今天強制拆除鐵道兩側違建，齊聚鐵道抗議公所「鴨霸」；鄉公所認為居民誤解，昨天決定暫緩強制拆除作業。
民國56年通車的桃林鐵路，穿越龜山鄉山德村和中興村，鐵道兩側居民在延線搭蓋不少違章建築，長期為人詬病，鄉公所為美化市容並縮短兩地居民距離，去年底 經台鐵局同意進行人行道綠美化工程，山德村段已接近完工，中興村段日前由地政事務所完成鑑界作業，鄉公所發文在今天強制拆除兩側違建。
當地住戶氣憤地說，鄉公所進行山德村段人行道綠美化工程時，承諾中興村段比照山德村段的標準，自兩側鐵軌算起，各向外延伸4.2公尺，沒想到地政事務所人員日前鑑界時，不僅未會同住戶一起鑑量，界樁就標定5.5公尺，部分侵犯私有地，爭議未消弭，鄉公所就發文強制拆除。
鄉公所城鄉經建課長吳瑞麒說，山德村段的工程範圍，是從鐵道中央算起，並非兩側鐵軌，中興村段的住戶誤會了；至於小部分侵犯私有地的爭議，會再請地政事務人員會同住戶再鑑量一次，今天將暫緩強制拆除，也請其他住戶配合自行拆除，讓鐵道早日成為居民休閒好去處。
【2009/03/06 聯合報】 
【娛樂新聞組東京5日電】日本天后濱崎步為電影「七龍珠」演唱主題曲「Rule」，在印有鳥山明為她繪畫肖像的宣傳車巡迴打歌下，該唱片已登上本周單曲榜 冠軍，讓她累積連續20張冠軍單曲，並刷新日本個人歌手及女歌手紀錄，濱崎步在25日將乘勢發行最新專輯「NEXT LEVEL」，唱片封套已於日前曝光。
另外，濱崎步的御用舞蹈員SOU近日上載近照，公開她戴上猩猩鼻的趣怪造型。
【聯合報╱記者吳佩玲／桃園報導】
2009.03.03 02:09 am
「桃園都會區捷運綠線可行性研究成果」昨天出爐，最快民國106年完工，桃園縣長朱立倫表示，綠線若能提早完工，綠線將可搭配台鐵高架化紅線、中壢藍線、機場捷運，讓桃園都會「口」字型路網成型。
朱立倫表示，桃園都會捷運各捷運站站址幾乎已定，應該請地方人士參與命名，以帶動當地發展，而且為搶時效，儘快在年底前把初步規畫報告書送到交通部、行政院核定。
未來桃園縣也打算比照台北捷運，要成立桃園捷運公司籌備處，專司營運與沿線土地開發事宜。
桃園縣政府委託台北市捷運工程局，推動「桃園都會區捷運綠線可行性研究」，昨天的成果簡報指出，桃園綠線捷運興建工程資金達843.9億元，民間參與投資 幾乎不太可能，宜由中央交通部、桃園縣政府來集資，中央分攤589.8億、縣府自付230.9億、自償費用為23.2億元。
綠線捷運經過八德市擴大都市計畫區、再沿著介壽路、貫穿桃園火車站、桃園市中正路、經過蘆竹鄉、大園鄉，進入桃園國際機場，與捷線藍線銜接；所以，430公頃軍用機場非遷移不可，否則綠線捷運難以進入航空城園區。
朱立倫表示，捷運綠線初步規劃108年完工，但若加快施工速度，8年工期就可完成，可望在106年通車，藍線捷運中壢環北路到中壢火車站預定完工日同時竣工，如此一來，桃園都會捷運「口」字型路網，在紅線、藍線、綠線、機場捷運相搭配下就此成形。
2009-2-25
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市公所慶祝桃仔園城建城200年，28日上午8時起在文昌公園有「桃氣爺爺PA PA GO，牛轉乾坤保平安」活動，且緊鑼密鼓籌設「桃園故事館」，透過所蒐集桃仔園老照片的展出，期望市民能凝聚共同的鄉土情懷，真誠熱愛這片土地。
市長蘇家明表示，桃園市的開發始於雍正年間，當時因遍生如虎傷人的茅草而得「虎茅庄」之名，乾隆初年，廣東移民開啟漢人大規模墾拓的歷史，初期以桃園市街為中心，略具街衢規模的小聚落，隨著墾荒所到之處遍植桃樹，桃花開遍林野，而被稱為「桃仔園」。
前 人篳路藍縷的艱辛開墾，為了爭奪土地，曾發生數次的械鬥，嘉慶15年間（1809年）桃仔園開始興築城牆，安全的土堡吸引更多的漳州移民匯集，使得聚落日 益壯大，直至光緒21年（1895年）日人治台，明治37年（1904年）有了市街改造計畫，拆除桃園城以擴大市街範圍。
擬設在成功國小旁藝文中心
蘇 家明強調，桃園城由數千人的聚落開始發展，如今即將邁入40萬人口的城市，時間的長河奔流了200年，從一張張黑白照片對照這幾十年的城市風貌，讓人看見 了以往的純樸時光，除了先印製的老照片明信片，預定設在成功國小旁藝文中心的「桃園故事館」，希望今年年中可以建置完成。
以現今桃園市中正路至桃園火車站前有遠東、新光三越、統領等百貨和毗鄰銀行人潮、車潮最熱鬧的黃金地段為例，在1930年代的景象，其左側建物由左至右依序為新竹州桃園稅務出張所、桃園街役場、台灣銀行桃園支局，道路盡頭為桃園驛（桃園火車站）。
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